江西UTV的价格源头好货「在线咨询」

　提到UTV(Utility Vehicles)全地形越野车，估计很多人会一头雾水，甚至与ATV(全地形车)傻傻分不清。

　　事实上UTV和ATV虽然从越野性能来看都是全地形适应，但从外形到结构都有很大区别。

　　从外观来看，ATV是开放式驾驶，没有驾驶舱棚顶，采用把手转向，说通俗点有点类似手扶拖拉机或者四轮摩托。

　　而UTV属于半封闭式驾驶室(实际上就是一个类似赛i车的防滚架)，有方向盘，后部有开放式车箱，蕞初***是以农业和林业生产使用为主的工具车，为越野爱好者设计的UTV在动力和安全性上都有加强，包括防滚架、座椅、多点式安全带等都是标配。

ATV占比持续下滑，UTV成为行业发展新动力，全地形车峰在2005年，销量规模达到139万台，其中ATV占比82%，受到2008年***危机影响，到2010年行业销量规模下滑至74万台，2011年以来保持以3%增幅平稳增长。2018年，全地形车销量规模***到高峰时的65%，90万辆规模。但是销量结构发生重大变化，UTV占比59%。

全地形车市场规模近千亿，以单辆10万元均价计算，全地形车市场规模为900亿元，行业保持3%左右的复合增长，与GDP增速有较高的相关性。从区域分布看，北美、欧洲、日本分别占据73%、16%和4%。

冠捷将大量UTV，ATV等全地形车生产并销往全世界，在美洲、欧洲、澳洲、东南亚等地都有我们的经销商。冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的Number1！

中国的农民不是欧美的农场主，有一辆拖拉机就够了。所以UTV在国内有一个很尴尬的***，消费人群十分特殊，你要有钱有闲，还要爱玩儿，才会动这种心思。UTV动辄20W元左右的售价，少的可怜的使用频次，如果你家里没有别墅，建议不要购买。这一类的消费者和摩托车的消费者有点类似，是一群喜欢体验不同生活方式的大哥。